电梯安全涉及社会各个方面,应当发挥全社会的力量,综合治理,严格监督。各级政府、相关部门、广大市民、新闻媒体及其他社会中介组织等,均有监督权、建议权、举报权。在社会各方的共同努力下,争取早日实现人人安全、家家安心,让电梯真正成为安全舒适的运输工具。
北京欧园小区内多部电梯一个月能坏七八回,不仅给居民生活带来不便,还存在安全隐患,使用近20年的老电梯让欧园小区的居民整天提心吊胆、苦不堪言。“电梯安全关乎我们小区每一个人。希望更多邻居能参与小区公共事务,也希望有关部门能尽快推进解决电梯安全隐患的相关工作,让大家能安安心心坐电梯。”多位小区居民呼吁道。(8月13日《北京日报》)
根据市场监管总局2021年3月发布的《关于2020年全国特种设备安全状况的通告》,截至2020年年底,全国的电梯数量达到786.55万台,全年电梯事故25起、死亡19人。众所周知,电梯的使用寿命一般是15年,根据我国城市化进程来推算,未来有大量电梯将逐渐老化。电梯事故的原因,包括违章作业或操作不当,设备缺陷、安全部件失效或保护装置失灵,应急救援(自救)不当,安全管理、维护保养不到位等;特别是,发生安全事故的大都是老旧电梯。如此语境下,北京欧园小区内多部电梯使用近20年,一个月能坏七八回,超龄电梯“带病工作”问题,再次引发关注。
近年来,有关电梯发生事故致人员伤亡事件,频频见诸报端,让人们对电梯安全性能的信任度直线下降。此前媒体报道,13岁男孩坠亡事件中,涉事电梯是2005年投入使用,已使用16年,老化严重。据调查显示,在诸多导致电梯安全隐患的因素中,制造质量占16%,安装占24%,而保养和使用问题高达60%。我国电梯出厂时,需通过国家相关质量标准检测,产品质量基本过关,目前绝大部分事故根源,都集中在“维修保养”和“正确使用”等环节上。比如,过去发生的多起事故,大都是电梯出现故障或乘客使用不当所致。
另有调查显示,近六成载人电梯没有按时更新维保记录,其中有的甚至连“年检合格”标牌都没有。一些物业单位为节省费用,几个月才对电梯检查一次,甚至等出了问题才请人来检查,逃检、漏检和滞后年检现象十分严重。特别是,有的15年以上的老旧电梯,一直在“带病工作”。此外,过多的非正常开启和使用、电梯超载等,也为电梯安全埋下了隐患。由此看来,电梯是否安全使用,也是造成事故的原因之一,相关的知识普及,对政府及各厂商也提出了迫在眉睫的要求。
可见,超龄电梯“带病工作”,有违公共安全。这显然值得反思:除了安全知识普及工作之外,地方政府对电梯安全的监管力度,也要不断加强。在做好日常检验和维修的前提下,还有关键一点,就是禁止老旧电梯“带病工作”。当然,电梯安全涉及社会各个方面,应当发挥全社会的力量,综合治理,严格监督。各级政府、相关部门、广大市民、新闻媒体及其他社会中介组织等,均有监督权、建议权、举报权。在社会各方的共同努力下,争取早日实现人人安全、家家安心,让电梯真正成为安全舒适的运输工具。
◎汪昌莲