山东商报·速豹新闻网记者 孙姮 丁一方
近日,零跑汽车发布了2024年第一季度财报。财报数据显示,零跑汽车2024年第一季度营收为34.86亿元,较上年同期的14.43亿元增长141.7%,较上一季度的52.78亿元减少33.9%。净亏损为10.13亿元,去年同期为11.33亿元,上一季度则为9.55亿元。
财报显示,零跑第一季度毛利率又跌回负数,为-1.4%,2023年同期为-7.8%,而上一季度则是6.7%;第一季度,零跑经营活动所用现金净额为11.81亿元,去年同期为26.11亿元,上一季度则为4.71亿元;研发投入方面,零跑第一季度研发开支为5.2亿元,同比增加26.1%,环比减少16.5%。
今年第一季度销量环比下降也导致了经营现金流有所减少。截至2024年3月31日,公司现金及现金等价物、受限制现金、按公允价值计入损益的金融资产及银行定期存款结余为175.84亿元,自由现金流为14.96亿元,较去年第四季度的8.9亿元有显著提升。
山东商报·速豹新闻网记者注意到,零跑汽车2024年第一季度的汽车总交付量为33410辆,较2023年同期的10509辆增加217.9%。其中,零跑汽车2024年第一季度的T03交付量为9433辆,较2023年同期的3925辆增加140.3%;C11交付量为12122辆,较2023年同期的5292辆增加129.1%;C01交付量为3998辆,较2023年同期的1292辆增加209.4%;C10交付量为7857辆。
据悉,2024年1月19日,零跑汽车与金华市产业基金有限公司订立H股认购协议。及与武义县金投控股集团有限公司订立内资股认购协议(统称为“2024股份认购”)。2024股份认购涉及的股份将根据一般授权配发及发行,涉及的募集资金金额不超过6亿元。该募集资金拟分配用于研发投资、营销、提升生产能力以及运营资金及一般公司用途等。
值得注意的是,零跑汽车已经开启大规模出海。就在5月14日,Stellantis集团与零跑汽车按51%比49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司零跑国际正式成立。零跑国际将于2024年9月首先在欧洲开启销售,并计划在今年年底前将其在欧洲的销售网点扩展至200家。该合资公司也计划自今年第四季度起,进军印度和亚太、中东和非洲以及南美市场。