由中铁上海局承建的深汕铁路塘朗山隧道日前开始盾构掘进,这台最大开挖直径达14.29米的超大直径土压/TBM双模盾构机将在深圳中心城区罗湖区地下掘进3.4千米。
深汕铁路起于深圳西丽站,终至深汕特别合作区并引入广汕铁路深汕站,全长125.5千米。
深汕铁路塘朗山隧道盾构始发井位于中心城区(5月14日摄,无人机照片)。新华社发
来源:新华社
木偶“奇遇记”
百年“商埠”等你来探 一起寻找记忆中的济南
百年戏楼, “穿越”古今
新春“舞”动