山东商报·速豹新闻网记者 丁一方
近日，长安汽车披露2025年中期业绩报告。财报显示，2025年上半年，长安汽车实现营业收入726.91亿元，同比下滑5.25%；归属于上市公司股东的净利润22.91亿元，同比下滑19.09%；扣非净利润14.77亿元，同比增长26.36%。
销量方面，2025年上半年长安汽车整车销量135.5万辆，同比增长1.39%，整体表现稳健，但增速低于市场平均水平。其中，新能源汽车销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外市场销量29.9万辆，同比增长5.1%。
行业环境上，当前汽车行业竞争激烈，“价格战”持续，多数车企采取降价促销策略以争夺市场份额，长安汽车受此影响，产品利润空间被压缩。同时，长安汽车加速投放新产品，销售费用与研发费用有所增加。上半年，其销售费用同比增长41.70%，主要因新能源汽车销量提升导致销售服务费增加，以及新品上市推广、品牌宣传带来的广告费用增长；研发投入32.84亿元，同比增长12.76%。
战略推进层面，长安汽车“香格里拉”新能源计划、“北斗天枢”智能化计划、“海纳百川”全球化战略均在实施中。“香格里拉”计划推动新能源业务发展，深蓝、启源、阿维塔等新能源品牌市场影响力逐步扩大；“北斗天枢”计划助力公司在智能驾驶、智能座舱领域发展，提升产品附加值与用户体验；“海纳百川”战略加快海外市场布局，为品牌知名度与市场份额提升提供支撑。
目前，长安汽车存在待解决的问题。产品端，缺乏高销量爆款车型，其新能源领域虽布局多个品牌及车型，但启源、深蓝等品牌暂无月销万辆以上的车型；高端市场方面，与宁德时代、华为合作打造的阿维塔品牌，虽采用宁德时代电池及华为高阶智驾技术，但当前销量与市场影响力仍需提升，与问界等高端新能源品牌在品牌知名度、产品竞争力上存在差距。
机遇方面，长安汽车新能源领域上半年销量同比增长49.1%，该增长趋势有望延续。随着“香格里拉”新能源计划推进，2025年公司计划推出11款全新产品，其中新能源产品13款，包括阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798等，有望进一步提升其在新能源市场的份额。
山东商报·速豹新闻网记者关注到，7月29日，中国长安汽车集团有限公司正式挂牌，成为重庆首家一级央企。该公司由原兵器装备集团分立而成，拥有117家分子公司，属于中国三大整车央企之一，由国务院国资委全资控股，注册资本200亿元。股权架构调整后，原兵器装备集团所持长安汽车14.23%股份、辰致汽车科技集团有限公司100%股权，均分立至中国长安汽车集团有限公司，后者直接及间接合计持有长安汽车35.04%股份，成为长安汽车间接控股股东。
