济南正研究早晚高峰公交免费换乘

       ◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚

济南市城乡交通运输局官网近日公布消息，答复了市民关心的关于实行公交车优惠、增加城郊新建小区公交线路等问题。山东商报·速豹新闻网记者了解到，结合交通拥堵综合治理工作，济南市城乡交通运输局正在研究分析早晚高峰公交免费换乘、重污染天气公交免费乘车等公交优惠措施的可行性。此外，还将优化公交线路，为部分城郊新建小区居民的出行提供了较好的公交出行服务。

       重污染天或可免费乘公交

       济南市城乡交通运输局表示，近年来，为缓解交通拥堵，鼓励市民选择公交出行，已经实施了一系列免费及优惠乘坐城市公共交通工具政策。而对于市民关心的公交车优惠问题，济南市城乡交通运输局在《答复》中称，按照市委、市政府工作部署，结合交通拥堵综合治理工作，正在研究分析早晚高峰公交免费换乘、重污染天气公交免费乘车等公交优惠措施的可行性。下一步济南市城乡交通运输局将与济南市财政部门，按照市委、市政府的决策部署，创新财政资金补贴公交运营的方式，着力推动我市公共交通改革发展、提档升级，提高公交运行效率，提升市民公交出行分担率，为打造安全舒适、便捷优惠的泉城公共交通体系作出更大贡献。

       增加城郊新建小区公交线路

       据悉，截至目前，济南市已陆续开通公交线路15条，优化公交线路47条，方便了郭董片区、华山片区、唐冶片区、孙村片区等周边片区居民的出行，为董家安置小区、郭店安置小区等城郊新建小区居民的出行提供了较好的公交出行服务。

       答复中提到，由于目前部分城郊新建小区周边公交场站缺乏，制约了公交线路的设置，也存在出行不便的问题。对此，济南市城乡交通运输局称，下一步将结合济南市城市发展、片区开发等工作的推进，提前规划预留公交场站或首末站，实现公交场站设施与片区开放同步规划、同步建设、同步验收。

       交通助力城市“北起”

       山东商报·速豹新闻网记者了解到，为贯彻落实济南市委市政府“北起”部署，交通部门正全力推动省会经济圈北部交通基础设施建设。济南市城乡交通运输局表示，目前正加快城市快速路规划建设，商河县至新旧动能转换起步区快速路已纳入济南市《2021年度市级重点项目安排》，相关部门正在加快统筹推进。同时，将打通高速公路东西大通道，高青至商河高速公路项目正在加快前期工作，计划明年开工建设。而商河至武城高速公路项目也已组织行业审查，力争明年开工建设。

       此外， 济南轨道交通7号线一期工程南起凤凰南路、北至济北站，正在加快方案研究与前期推进。同时规划了主城区经起步区至商河的市域铁路，并已纳入市发展改革委《省会经济圈轨道交通线网规划》编制范畴，争取尽快报批。

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       商报济南消息 日前，济南市城乡交通运输局发布《新建跨黄桥隧收费方案（征求意见稿）》，提出济泺路穿黄隧道、凤凰黄河大桥、齐鲁黄河大桥3座新建跨黄桥隧将按车型收取车辆通行费标准和货车计重收取车辆通行费标准。并将对济南籍小客车、公交车（含班线客运公交化改造的区际公交）实行免费通行的优惠政策。

       《征求意见稿》提出，具体标准在按车型收取车辆通行费标准方面，车长小于6米且核定人数小于等于9人的客车以及摩托车按照10元每车次收费;其他规格客车、乘用车列车按照15元每车次收费。此外，对于货车计重收取车辆通行费标准，《征求意见稿》对计重收费车辆总质量限值标准、不超限车辆计重收取车辆通行费标准和超限车辆计重收取车辆通行费标准进行了规定。

       山东商报·速豹新闻网记者了解到，在2016年，济南已明确济南黄河大桥、济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥等黄河大桥已陆续实施对济南牌照小客车和公交车免费。而除了已建、在建的跨黄通道外，到“十四五”末，济南跨黄通道将达到26条。