“大伟船长”有点忙

深夜，烟台港码头灯火通明，满载着出口汽车的巴拿马籍“加尔维斯顿号”轮，整装待发，烟台出入境边防检查站执勤四队民警刘大伟、李通正在为该轮办理出境手续。八月的烟台，天气闷热，办完手续，刘大伟摘下防护手套，瞬间一股汗水从袖口涌出，他的手也早已被汗水浸泡得泛白。

 一场勤务结束，刘大伟和同事脱下防护服，里面警服早已湿透。

 清晨，刘大伟（左）在边检巡逻艇上升起国旗。
 

       毫不犹豫跳海救人

　　
        刘大伟，现任山东出入境边防总站烟台边检站执勤四队队长，2007年6月从军校毕业的他，被安排到了边检3703艇工作，从机电长到船艇长，一干就是十五个年头。这十五年间，他扎根在船艇，每逢传统佳节，他都与船艇官兵坚守在工作岗位上，结婚八年来，他与妻子和父母只团聚过一个春节。

　　干一行、爱一行、专一行，2012年，刘大伟考取船艇长独立操纵合格证，成为全省为数不多可以独立操纵船艇的船艇长，身边的人便称呼他为“Captain David”（大伟船长）。在他精心的呵护下，边检3703艇这个超期服役近20年的“老战友”，始终保持着“旺盛的工作劲头”，整体装置设备、主辅机性能、通讯导航设备均保持了良好的状态，创造了公安边防部队船艇服役纪录。

 

 

　　36摄氏度高温天气里，汗水常常流进眼睛里，刘大伟使劲挤眼睛，希望将汗水从眼睛里“挤”出来。

 

 

刘大伟（左）在边检巡逻艇值班，就寝前同战友聊家常。

 

 

刘大伟（上）身着防护服对船舶进行例行检查。

　　“3703艇，指挥中心呼叫，一艘辽宁籍渔船在渤海海峡东部水域锚泊时，被一艘外籍货轮碰撞，渔船严重受损，请立即赶赴事发海域展开调查与救援。”2010年7月的一个深夜，正在船艇值班的刘大伟接到了出海任务，他立即带领四名船艇民警赶赴事发海域，当天的烟台突降大雨，海上风大浪急能见度极低，刘大伟驾驶边检3703艇小心翼翼地行驶在漆黑的海面上，抵达事发海域时，发现被撞渔船两名渔民漂在海上急待救援，刘大伟多次向其抛掷救生圈，都因风大浪急没能成功，危急时刻，刘大伟脱掉警服，穿上救生衣，拉住救生圈毫不犹豫地跳入海中……渔民得救了！精疲力尽的刘大伟来不及休息，继续驾船向外轮驶离的方向追赶，终于在外轮驶离烟台海域前将其截停。

　　2018年12月，公安边防部队集体退出现役，之后刘大伟被任命为烟台出入境边防检查站执勤四队队长。面对新的角色和新的工作任务，他一边维护好船艇的日常保养工作，一边加强边检业务学习，力争早日成为边检业务工作中的行家里手。许多个清冷的夜晚，他窝在狭小的船舱，伴着海浪拍打船舷的声音，认真地做着学习笔记。在他的感召下，烟台出入境边防检查站执勤四队民警全部通过基本级执法资格考试，新警100%参加大专或本科学历提升，整个队伍展现了热爱学习、积极向上的精神风貌，出色地完成着烟台港口岸、中集来福士海洋工程有限公司（对外开放码头）的出入境边防检查任务。

 

 

刘大伟（左）和同事在口岸码头巡逻，对外籍船舶出入境信息进行现场核查。

 

 

刘大伟（中）在办证厅向年轻民警传授证件鉴别经验技巧。

 

 

刘大伟（右一）对登轮作业的人员进行查验。

 

 

刘大伟邀请帮扶的重症肌无力患者来到辖区造船厂参观。

 

 

 

刘大伟（左）和同事在口岸重点区域徒步巡查。

 

 

 

刘大伟休班在家陪女儿，通过手机和妻子视频“团聚”。

　　
       没有国家哪有小家

　　
　　2020年，受疫情影响，国际航运陷入寒冬，辖区最大的造船企业中集来福士海洋工程有限公司也面临着巨大的经济压力，如何帮助企业？刘大伟多次走访企业单位开展调研，深入了解企业困难，最终提出了加快推进警务室建设，实现服务前移，加速港口通关效率，节约企业成本。2020年以来共为造船企业节约成本一千余万元。他大力推进口岸智能化管控建设，指导辖区船厂企业研发了“智能人员定位系统”，增加了边检海港口岸管控的科学性、智能性，进一步助推山东自贸区经济建设以及“大国重器”——蓝鲸系列半潜式钻井平台建设。

　　2021年8月，烟台受本地新冠疫情影响，“外防输入、内防扩散”成了这一阶段出入境边防检查工作的重中之重。面对突如其来的疫情，刘大伟索性住在单位，而他的爱人柳春霞作为一名医护工作者，同样选择了舍小家、顾大家。从第一例确诊病例被发现以来，他们夫妻俩已经十几天没有见面了，两个人都只能百忙之中抽出一两个小时的时间回家看一眼四岁的女儿刘柳。每次看到女儿，刘大伟心里都酸溜溜的，他说“我也想陪着孩子，但是没有国家哪有小家，守护口岸安全稳定是我们移民管理警察的职责和使命。”

      ◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 郑芷南 通讯员 钱程 于昕柠 李通