此前,一架飞机在恶劣天气起飞的视频在抖音等短视频平台热播,飞机机身上有SDA字样,正是被戏称为“俄罗斯航空山东分公司”的山东航空公司,为此网友戏称“只要天上不下刀,山航永远不迟到”。
准点率高达88%的山航突然火了起来,随后,山航又在所有航司中首个推出云端“剧本杀”新产品,得到了全方位的夸赞。记者采访发现,“网红”背后其实是拉满的硬核技能点。
山东航空(资料图)
推出万米云端“剧本杀”
日前,山东航空官方微信发布特价产品开售通知,拟推出“山航青春范儿云上剧本杀”活动,携乘客在万米云端体验紧张烧脑的“剧本杀”。
据了解,山航最近推出的“云上剧本杀”初期航线只有成都=济南,“剧本杀”有2套剧本可选,含往返经济舱机票,以及两天一夜住宿,价格3000余元。虽然现在因疫情缘故活动推迟,但是山航也算第一个吃螃蟹的航司。
山东航空相关负责人表示,“山航青春范儿”是其推出的出行与剧本杀、密室逃脱及音乐节等文创元素跨界融合的系列文旅产品。首期“云上剧本杀”将航空出行与剧本杀相结合,玩家可体验全国独家机上剧本杀小剧场。 本次推出的“剧本杀”活动分为两场,一场是在飞机上举行的云上剧本杀独家体验,一场是精选位于成都的两天一夜实景沉浸式剧本杀。
据介绍,在飞机上举行的云上剧本杀,在济南遥墙机场休息室便开始进行换装体验,然后在飞机上进行解密搜证。游戏区域被设置在高级经济舱,介于公务舱和经济舱之间,在机上环节,空乘人员会担任主持,引导游戏把控节奏。落地以后的实景沉浸式剧本杀是山东航空和成都当地的剧本杀企业联合推出,持续两天一夜,涉及多个场景解密搜证,并且有服装、化妆、道具加持,还有十数名NPC(非玩家角色)参与游戏推动剧情。
活动一经推出,不少人咨询这次活动,表示很感兴趣,并期待疫情得以控制后正式出发。更是有人提出“山航火了以后,这是在网红路上更上一层楼,可以给营销经理加羊腿”。
唯一获全国质量奖的航企
山东航空确实在不久前突然火了起来,最早是网络视频平台一段小视频被广泛关注,一位网友拍到了一架飞机落地的瞬间,感叹机长“蜻蜓点水”的功夫真是了得。随后,又有另外一个视频也热播了起来,下雪天并且雾蒙蒙的天气情况下,一架飞机顺利飞离航道。这两个视频上飞机机身上都有SDA字样,正是被戏称为“俄罗斯航空山东分公司”的山东航空。
据悉,中国质量协会2017年发布通知,将第17届全国质量奖授予山东航空股份有限公司等13家企业,并于2017年11月底在人民大会堂举行的全球卓越大会暨第17届全国追求卓越大会上进行授奖。全国质量奖设立以来,素以“高标准、少而精、树标杆”闻名,山航是中国民航行业首家也是唯一获奖的航企,实现了中国民航历史性的突破,成为服务业的标杆。
“如果说山航获得了一些成绩,那这些的成绩背后其实都是经年的积累。”据山航的相关负责人介绍,山航一直将质量体系建设视为重要的管理基础,严格落实民航局各项运行规章和标准。2021年5月19日,中国权威民航测评机构CAPSE揭晓第七届CAPSE航空服务奖(CAPSE AviationServices Awards)获奖榜单,山航连续第7年获得“最佳航空公司奖”。
机长根据技术等级进行排班
“再恶劣的天气,它都能做到不惧怕,即使延误了也能提前到达,送你战斗机般的体验。”网友在微博上这样评价山航,“俄罗斯航空山东分公司”,既有俄航的速度又有中国航司的安全。
确保持续安全,离不开飞行员的恪尽职守。机长是当班飞行任务机组和民航航空器的最高领导者,肩负着保障旅客生命财产安全和国家财产安全的最高职责,是航空企业保障安全最基本、最核心、最关键的因素。据悉,自2015年起,山航成立金鹰飞行队,以金鹰飞行队为标杆示范,打造飞行队伍优质团队品牌,为山航安全品牌提升、飞行队伍建设以及公司的持续安全发展奠定基础。
此外,山航每架飞机的标准配置是两个驾驶员。据介绍,2009年起山航正式实施飞行排班的“绿蓝橙”工程,就是围绕飞行员技术等级、经历时间、人员特点以及机场类别、环境特点等条件,分别将机长、副驾驶、机场划分为绿、蓝、橙三类,避免“橙橙搭配”这种弱弱搭配,并用信息化手段编译成软件,用电脑进行科学管控,不受人为因素影响。
据悉,截至2020年12月26日,山航保持了连续26年的安全飞行记录,累计安全飞行434.84万小时,安全起落231.16万架次,运输旅客2.33亿人次,货邮203.12万吨。
靠神器HUD恶劣天气可“盲降”
时间追溯到2016年1月,乌鲁木齐地窝堡国际机场笼罩在一片茫茫大雾之中,多家航空公司执飞乌鲁木齐的航班发生返航备降。山东航空作为国内第一家运行HUD设备的航空公司,彼时机场着陆标准已经降至RVR350米,于是山航的飞机如期降落在了大雾中的地窝堡国际机场。
北方冬天多发大雾天,跑道能见度只有一二百米,山航的飞机竟然一架一架起飞、降落。山航凭什么这么霸气?其实胆量的背后都是技术。
据介绍,山航的飞机上装置了HUD设备,HUD是飞机平视显示器英文翻译的简称(Head Up Display),设计灵感来自二战轰炸机的瞄准镜技术,它是一种机载光学显示系统。HUD利用计算机将地面导航以及飞行姿态信息集成显示在平视显示器上,它可以在飞行员正前方的视野范围内显示飞行信息,如同很多科幻电影中经常会出现的类似“透明显示器”。
HUD之所以能够降低起降标准,是因为它能够提供精确的拉平引导。在HUD的显示器上,飞机接近机场时显示器中心位置将会出现一个“小圆圈”。飞行员只需按照“圆圈”将飞机“套进”圆圈就能够实现精准降落,这与很多飞行类的电子游戏中的“大圈套小圈”如出一辙。
“通过HUD仪表着陆系统给出的指引信息,飞行降落的实际下降轨迹相当于一个‘大圈’,而HUD上引导降落显示为一个‘小圈’。将飞机的‘大圈’套住HUD提供的‘小圈’,飞机就完成了精准的降落。”山航一名机长介绍说。即使天气条件较差,飞机在降落时遭遇大雾天气,飞行员按照HUD提供的精准拉平引导完全可以精准完成“盲降”。
山东商报·速豹新闻网记者 孙姮