近日,山东商报·速豹新闻网记者从济南市发展改革委获悉,《省会经济圈“十四五”一体化发展规划》(以下简称《规划》)日前印发实施。《规划》指出,未来省会经济圈将构建“一心两圈层、一带两枢轴”发展格局,支持新泰建设连接省会经济圈和鲁南经济圈的区域性中心城市,支持商河建设连接内核圈层和联动圈层的节点城市,支持齐河、禹城、临邑打破行政壁垒、全面融入济南。
济南市社科院经济研究所所长王征认为,区域经济一体化是区域经济发展的规律,《规划》的印发将有助于济南进一步发挥龙头带动作用,使省会经济圈实现更高质量的一体化发展。从现状看,省会经济圈区域合作基础好。率先探索创新区域一体化发展体制机制,有利于为促进全省区域协调发展积累经验、提供示范,有利于充分发挥区域内各地区的比较优势,提升省会经济圈的综合实力。
泰山风光 通讯员 孟怡辰 摄
构建“一心两圈层、
一带两枢轴”发展格局
《规划》指出,未来省会经济圈将构建“一心两圈层、一带两枢轴”发展格局,“一心”即省会核心。锚定建设国家中心城市目标,实施强省会战略,省市一体化推进济南加快发展,建设科创济南、智造济南、文化济南、生态济南、康养济南,打造综合性国家科学中心、国家区域医疗中心,提升济南省会城市首位度,带动全省新旧动能转换率先突破,为山东半岛城市群建设当好引领,在黄河流域生态保护和高质量发展中作出示范。
“两圈层”,即内核圈层和联动圈层。以济南为中心,率先推进济淄、济泰同城化,构筑以服务业和人口集聚区为内核和中枢,制造业集聚区、生态旅游区和物流基地为外围和支撑,形成引领省会经济圈一体化发展核心区。加快实现交通同城化、要素同城化、科创同城化、市场同城化、公共服务同城化,充分释放同城化红利,尽快形成“同城效应”,切实增强人民群众获得感。联动圈层,即加强济南与周边各市的全方位对接和融合互动,辐射带动聊城、德州、滨州、东营全域协同发展,形成经济圈一体化发展的联动圈层。全面推进设施共联、人才共用、产业共兴、市场共建、开放共赢、生态共保、社会共治、服务共享,共同做大做强省会经济圈。
“一带”,即沿黄文化旅游生态带。深入落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略,发挥东营、滨州临海优势,联动沿黄各市,统筹河海联动,高标准规划建设沿黄达海大通道,加密跨黄河通道,贯通左右岸、上下游,合力打造中华文化标识集聚带、绿色生态走廊、特色产业发展带。深度挖掘黄河文化资源,推进黄河文化的创造性转化、创新性发展,促进文化旅游融合发展。以绿色经济培育、产业转型发展、生态价值实现为重点,增强全域要素集聚流通和经济发展活力,实现黄河由地理阻隔向发展枢轴转变。
“两枢轴”即“泰安—济南—德州”发展枢轴和“淄博—济南—聊城”发展枢轴。依托京沪高铁、京台高速、G104线等交通走廊,打造南北向“泰安—济南—德州”发展枢轴。支持泰安对接济南“南美”战略,共建“大美泰山”生态文化共同体,共同打造绿色生态之城。支持德州对接济南“北起”战略,加快建设济南新旧动能转换起步区,推进济南齐河全面融合,共同打造未来希望之城。依托济青、胶济、济郑、邯济铁路和济青、济聊高速公路、G309线等交通走廊,打造东西向“淄博—济南—聊城”发展枢轴。支持淄博对接济南“东强”战略,联合建设齐鲁科创、智造两大走廊,共同打造科创智造之城。支持聊城对接济南“西兴”战略,整合两地医疗康养资源,加快建设济南国际医学科学中心,共同打造活力康养之城。
积极推进
济泰一体化高质量发展
去年8月11日,济南-泰安省会经济圈合作推进会召开,两市签署一体化发展战略合作协议,将在空间、交通和产业三个方面进行突破,围绕济枣高铁、鲁中高铁、京台高速、济泰高速、G104国道、S103省道“六条通道”,文化旅游、医养健康、智能制造“三大产业”,泰山、黄河、大汶河“三大区域”展开合作。
济南与泰安共属黄河一脉。东平湖是黄河流域重要蓄滞洪区,同时也是南水北调东线工程的重要枢纽。通过济平干渠,济南市民也能喝上东平湖水。
为保证东平湖水质,东平县以山水林田湖草生态修复工程为契机,先后对东平湖实施清网净湖、餐船取缔、环湖生态隔离带建设等攻坚行动。目前,东平湖水质已达到三类标准。
东平湖仅为一例,伴随山水林田湖草修复工程的实施,泰安依靠山清水秀的生态资源,正积极拥抱济南,融入济南。
德州支持齐河、禹城、临邑
融入新版省会城市规划
《规划》指出,支持齐河、禹城、临邑打破行政壁垒、全面融入济南。
去年12月份,德州市公布《“十四五”规划及2035远景建议》(以下简称《建议》)中就明确指出“十四五”时期,德州市将积极主动对接济南规划政策,支持与济南毗连区域融入新版省会城市规划,并支持齐河、禹城、临邑打造融入省会经济圈一体化发展先行区。
在“全面对接省会经济圈一体化发展”部分,《建议》指出,德州市将把握省会经济圈加快建设的契机,准确定位、全面对接,打破行政壁垒,实质性推进济德一体化发展。
同时,推动规划对接,拉近时空距离。积极主动对接济南规划政策,支持与济南毗连区域融入新版省会城市规划,配合推进济南绕城高速二环线西环和北环段工程建设,推动轨道交通、公路交通、航空航运、数字基建融合发展。推动产业对接,实现配套联动。实施“产业集群共育工程”,强化与省属高校、科研院所、省属国企在技术、项目、平台、人才等方面的有效对接、深层合作。
此外,支持齐河、禹城、临邑打造融入省会经济圈一体化发展先行区。协调争取跨地域药品生产资质互认机制,打造“京沧德济”生物医药走廊。推动环保对接,实现生态共治。促进污染防治与生态保护协调联动、有效贯通,做到治污减排与生态容量两手并重,合力打造省会经济圈山水大花园。推动公共服务对接,加强两地互动。加强济德在教育、文化、医疗等领域的共建共享,提高基本公共服务水平。紧抓鲁西崛起战略机遇,发挥区位优势,与鲁西四市加强区域协作。
济南淄博签署“22条”
同城化建设战略合作协议
实施经十路和齐鲁科创大走廊东延工程,谋划淄博至济南遥墙机场、淄博经章丘至济南轨道交通,探索跨市双向“飞地园区”建设,鼓励两市企业或招商项目在异地注册,实行税收分享政策……济南2月6日,《济南市人民政府淄博市人民政府同城化建设战略合作协议》在“京沪会客厅”签订。
济南市、淄博市分别是省会经济圈的中心城市和副中心城市,强化济淄两市同城效应,加强济淄两市深度合作,对于深入贯彻省委、省政府区域发展战略,加快增创济淄发展新优势,全面提升同城化发展水平,高质量建设现代化省会经济圈,打造全省乃至黄河流域高质量发展强劲引擎,具有重大的现实意义和深远的战略意义。
两市签署的战略合作协议共有22条,将在强化基础设施联通、推动产业融合发展、加强科技合作交流、合力开发文旅资源、共保联治生态环境、共享公共服务便利、公共事务协同治理七个方面加强合作。
◎山东商报·速豹新闻网记者 吴绍博 通讯员 孟怡辰