【警界周刊】谜案缉逃

◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒

肇事逃逸案，被称为交通事故的“硬骨头”。因为事发突然、缺少监控、牌照不全、没有目击者，破案难度往往较大。济南市交警支队历城大队民警陈雷，因为破获逃逸案件成效显著，被同事们称为肇事逃逸案件的“终结者”。再难的案子，到了他的手中，经过侦查，最终都能顺利破案。他经常远走外地千里追逃，是一位名符其实的“追逃标兵”。陈雷说，这么拼命破案不是图什么荣誉，只是想给受害者家庭带去一丝安慰。 

民警陈雷被同事们称为肇事逃逸案件的“终结者”

一碰三响

今年初冬，历城交警大队接到市民赵先生报警，称自己在行走过程中突然被撞倒，但具体事故是怎么发生的，他也没看清楚。接到报警后，民警立即赶到现场，勘查现场登记信息。幸好，赵先生拍了2张现场照片，提供了重要线索。到医院检查分析，赵先生左小腿骨折，需要手术治疗。此时，侦破肇事逃逸案件刻不容缓。

陈雷接手该案之后，多次对现场进行复核，对案发周边的某某时代广场、某某超市的监控进行排查，又联系街道办事处和辖区派出所。几经辗转，终于找到事发监控，调出视频后他才看清，原来这是一起涉及四方的交通事故，除了行人，涉案的还有一辆二轮电动车、一辆三轮电动车、一辆二轮摩托车。监控显示，事发时，在历城区北园大街，一辆二轮摩托车沿非机动车道由西向东逆向行驶，与一辆由东向西正常行驶的二轮电动车发生轻微接触碰撞，随之电动二轮车后面一辆无牌电动三轮车为躲避该事故向右打方向，将正常步行的赵先生碰倒。二轮摩托车率先离开现场，电动三轮车驾驶人与电动二轮车驾驶人发生争执，随后也分别离开现场，留下伤者无人问津。

一起交通事故，两方逃逸都少见，三方逃逸简直就是罕见。不过，陈雷没有被复杂的案情难倒，根据分析，他判断真正的始作俑者是最初引发事故的摩托车，随即对三方逃逸车辆分别展开追缉。三车当中，涉案的二轮电动车号牌拍摄的最为清楚。于是，在查询到电话后，陈雷首先联系了二轮电动车车主，然而，对方却一直不接电话。

第一个有效线索就这么不顺利，陈雷转变办案思路，决定采用“先难后易”的破案方法，改为查找那辆无牌电动三轮车。通过调取沿途上百个监控，寻踪觅迹，他一点一点把这辆无牌电动三轮车的行驶轨迹给摸清楚了。遗憾的是，就在三轮车最终消失的最为关键的一处三叉地点，却恰巧没有监控。为了确定三轮车行走的方向，陈雷决定拿着当事人赵先生拍的照片先进行走访排查，挨家挨户进行询问。“沿途问了三四十家商户，有的称没见过这辆车，有的则认为与之相似的车型太多不好辨认。”第一天没有结果，第二天陈雷再去，就这样坚持了四天，当他问到一户居住在附近的居民时，对方一眼认出这车是属于附近一家豆腐店的，并提供了店铺位置。原来，这是一家个体夫妻店，平时多走街串巷或去集市售卖，所以店铺仅有门头却无招牌，夫妻二人只有做豆腐的时候才待在店里，因此极为隐蔽。陈雷走访的住户恰好是这家店的熟客，才得以认得这辆三轮车。得到这个关键线索，陈雷立马赶到豆腐店，然而店门紧闭，敲门也无人回应。在周边一打听，他才得知，店主只在晚上回来。舍不得这条来之不易的线索，陈雷没有离开，决定在此守株待兔。在等待3个多小时之后，追踪了4天的无牌电动三轮车终于在夜色中出现了。他随即上前对车主进行询问，对方在看了陈雷手机里的照片之后，对发生交通事故肇事逃逸一事供认不讳。最难侦破的无牌电动三轮率先被找到了。

“攻心战”

随后，陈雷扩大范围查找，通过多次查看监控，冒雨排查，功夫不负有心人，经过8天搜寻，摩托车也落网了。

最后一步，又重新回到侦破那辆有号牌的二轮电动车身上。然而，虽然早已查到二轮电动车车主身份，但是期间不论陈雷如何联系，对方就是不接电话。为此，他决定采用“攻心战”，每天早晚都发一条短信，将该案情况发到当事人手机上，言辞之中对其动之以情、晓之以理。终于，在他不懈的努力下，对方终于愿意接电话了，也对发生事故一事供认不讳，但车主及家属均感觉伤者跟自己并没关系。“车主当时的抵触心理比较强，他认为事故是摩托车引发的，碰撞赵先生的是三轮车，自己只是夹在其中，并没有责任，所以不愿意出面解决。”对此，陈雷耐心地晓之以理，一边普法，一边劝导，“毕竟主动投案和抓捕到案性质是不一样的，破案之余，也要讲‘人情味’。”最终，在陈雷坚持不懈的努力下，车主同意到交警队接受调查。“攻心战”是陈雷办案中经常使用的方法。为何当初选择肇事逃逸的人，最终会回来自首？多位当事人告诉记者，原因是陈雷的“攻心术”太厉害了。今年9月份，市民徐女士报警，称自己在过马路时被一辆蓝色轿车刮倒后，司机驾车逃逸了。虽然受伤并不严重，但徐女士对对方肇事逃逸的行为特别气愤，希望警方能找到肇事者，讨一个说法。

陈雷接手这个案子后，分析发现，该案的线索非常少，伤者只记住了是一辆蓝色的轿车，其他的信息都不知道。而他在调取监控后发现，该车没有号牌，是一辆新车，使得案件的破获难度进一步加大。考虑到新车一般会悬挂临时号牌，他决定从寻找能看清临牌的摄像头下手。除了处理日常繁重的交通事故，此后的每一天，他下班之后就去周边寻找可以调取的监控。然而，由于该车前后玻璃均贴了遮阳膜，导致粘贴临牌的位置反光强烈，竟然没有一处监控拍到清晰的临牌号。追查了半个月，直到国庆节假期，他终于在距离事发地十几公里之外的一处商铺门口，找到了一个私人安装的摄像头，就在该车路过的3秒钟内将临牌拍了下来！让他没想到是，这辆车的临牌竟然是北京牌照。经过一波三折，陈雷终于辗转联系上了事发时的驾驶员李某。李某对发生交通事故一事供认不讳，却以身在北京不方便返济为由，迟迟不肯回来处理案件。陈雷决心啃下这块硬骨头。他转变思路，并不急于与李某谈案情，而是聊社会、聊家庭、聊感情。通过交心长谈，李某渐渐放下了戒备，坦诚了自己对肇事逃逸影响工作前途的顾虑。最终，在陈雷的劝说下，李某回到了济南，主动投案。

陈雷说，其实，当一个案件中有几名逃逸者，他们的身份信息、住址单位及其行踪均已摸清之后，要捉拿其归案易如反掌。但他认为，如果能劝逃逸者自首，不仅节省了办案成本，而且为逃逸者减轻了所受刑罚，更重要的是有利于在民众中形成这样一种意识：主动投案自首比被警察抓回来，下场要好得多。这样，今后就不会有那么多交通肇事后逃逸的案子，而受害者家属心中的伤痛也将大大减轻。

追逃“真经”

在历城交警大队一中队的院内，有几棵粗壮的槐树，树荫之下，经常会围聚着交通事故的双方家属，协商赔偿等问题，时有激动吵嚷之语。“什么时候树下平静了，我们也就心安了。”陈雷道出了事故处理民警的心声。

2018年，陈雷从部队转业，成为了一名交警。在新的岗位上，他努力学习业务知识，虚心向身边同事和老民警请教，不断丰富自己的办案思路和办案经验。凭借扎实的功底和敬业的精神，他很快成为事故处理的业务能手。但他最为领导赞赏和同事称道的，还是在于敢“啃”肇事逃逸案件这块“硬骨头”。

“对现场勘察一定要做到快速反应、仔细盘查，现场一旦破坏就不能复原，证据往往会在不经意间灭失。”陈雷说，“工作做得越仔细，真相就会还原得越清晰。”针对肇事逃逸案件，陈雷在长期的实践中研究出了自己一套破案的“绝技”—“八法五步”侦破法。“像沿途监控记录车辆行驶轨迹比较清晰的案件，可以使用‘顺藤摸瓜’法；逃逸车辆事发之后躲藏在附近地带的，适用‘寻踪觅迹’法；借助过往车辆的行车记录仪进行侦逃的，叫做‘他山攻玉’法……”说起自己的追逃“真经”，陈雷如数家珍，对于自己在实战中总结的破案妙招，他也不吝和同事们分享，大家集思广益，共同协作，这套“八法五步”侦破法很快就在追逃民警中流传开来，方便了更多办案民警。

为了尽快侦破交通肇事逃逸案，他经常要一边安抚受害者家属，一边进行案件侦破工作。自从成为一名事故民警，为了办案，他每天回家的时间都不固定，忙起来整夜不归也是常有的事情。为了排查线索，他曾连续二十几天观看视频监控，眼睛累了滴上滴眼液，饿了随便吃点东西填下肚，困了和衣躺一会儿再起来接着干。再辛苦再累，只是希望给发生交通事故的家庭带去一丝安慰。

虽然家人理解，但有时也难免会抱怨。陈雷说：“工作需要我，家人也需要我，只能尽量在二者之间寻找平衡点。但作为事故处理民警，肯定会偏向工作多一些，因为这里有更多人需要我们。”为了追逃奔波不停，虽然辛苦，但陈雷却认为，“当受到伤害，甚至失去亲人时，家属迫切希望我们能早些侦破案件，我们工作就应该这样坚持，才对得起自己的良心和职责。”

事故处理、肇事追逃工作经常面对身处弱势地位的群众，在陈雷看来，当交警处理事故就要千方百计维护老百姓的合法权益、积极为民排忧解难。每次侦破案件后，他都会尽力帮助事故中的受害人挽回经济损失。看着受害人对民警充满感激，“哪怕再累、再苦，这种时刻最有满足感。”他笑着说：“把工作做好，让群众满意，就是我最高兴的事。”