【警界周刊】警队里的“宋尔摩斯”
◎山东商报·速豹新闻网记者 张舒 通讯员 李志超 潘万余
车主没去过的地方却被拍到违法？如何从数百万车辆中锁定套牌车？如何通过蛛丝马迹确定证据？
宋军是济南交警支队历下大队交通科民警，从警十几年，在侦破套牌假牌案件的侦破方面技能突出。套牌、假牌案花样百出，有的能逃过电子眼，却难逃宋军的法眼，有的车牌他瞅一眼就能发觉不对劲。因为识别假套牌比较厉害，同事称他是警队里的“宋尔摩斯”。
有些车辆能逃过电子眼 却难逃宋军的法眼
火眼金睛查缉假牌套牌
宋军中等个头，眼镜下的一对眼睛总是笑眯眯的。因为识别假套牌技能突出，同事们总爱开玩笑称他是警队里的“宋尔摩斯”。
一天，宋军接到了一条报警信息，临沂一车主称自己从未到过济南，车辆却被拍到在济南有交通违法行为。这是怎么回事呢？凭借多年办理假套牌案练就的敏锐嗅觉，宋军推测该车辆很有可能是被套牌了。
发现车辆被套牌往往只是一个案件侦破的开始，其中最难的部分是对套牌车辆的追缉，从研判到破案需要耗时数周甚至数月。接下来，宋军和同事们通过这辆套牌车辆行驶期间留下的图像轨迹发现，在济南出现的这辆车和报警车主所拥有的车辆，无论是从颜色、车型还是局部装饰，看上去竟然一模一样。这让办案人员一度也产生了怀疑——这辆车是真的被套牌了还是报案车主有所隐瞒？案件一度陷入僵局。
为了追查真相，宋军连续数十个小时反复对比两车影像，终于发现了极其微小的细节：这两辆车的前挡风玻璃处均粘贴了车辆年检标志，但所在位置有几厘米的轻微差别，不仔细看很难察觉。正是这处细节让案件有了转机。为此，他确信报案车主是被套牌无疑。随后，宋军开始追踪济南这辆套牌车的轨迹，发现驾驶人出行比较规律，经过连续几天的蹲守后，终于找到了这名套牌车驾驶人。
拥有火眼金睛的宋军不仅办案时心细如发，还善于分析各种案件的特点，从而归纳总结出一套破案“模本”。在长期的查处经历中，宋军创新性地提出了“卡口布控跟踪”“路口动态查处”“门口蹲点静候”相组合的“三口查缉法”，还总结出“单字母重点关注”“摩托车加油牌专项打击”等战法，并将自己的经验分享给同事们。
近两年，随着交警支队城市交通大脑系统的建立，宋军利用平台大数据，对车辆轨迹、车型数据和人像数据进行“一碰撞两对比”，快速提高了假牌套牌车的破案率。每年由他参与查处办理的涉牌涉证严重交通违法行为达170余起，行政拘留90余人，有力地震慑了此类违法行为。
同事称他是警队里的“宋尔摩斯”
上万张图片中寻找蛛丝马迹
“你看这个牌子字母边缘和字体边角都比较粗糙，一看就是手工打造的，而真号牌都是一次压制形成的，不会这么粗糙。”宋军拿着一张假号牌正在给同事们分享如何识别真假号牌的经验。
“识别真假套牌有四看，看形、看字、看点、看色。真号牌字体都是特殊字体，需要特殊打印机才能打印出来，而假号牌通常使用的是电脑里的一般字体，普通人肉眼可能看不出来，我们看多了一眼就能发觉不对劲。”说起识别假套牌的方法，宋军总能侃侃而谈。有时队里其他人拿不准的假、套牌案，也会请他过去“长长眼”。宋军也经常给大家上一些技能培训课。
有些车辆能逃过电子眼，也难逃宋军的法眼。法眼背后，是无数的付出练就的。“破案有时就凭借一些极小的细节。”宋军说，比如有时监控拍不到车辆的全身，只拍上了尾灯，他会凭借着尾灯的款式判断出车的品牌和款式，这样查找的范围一下子就缩小了。
比如车辆套牌，有的变造一位数，有的变造两位数，甚至三位数。对民警来说，违法嫌疑人变造的位数越多，民警侦破案件就越难。发现车辆信息异常后，宋军会通过路面监控抓拍的图片查到这辆车的蛛丝马迹。每起案件通常都需要追踪上万张图片信息，用时少则一周，多则半月。
出于各种原因，一些人对机动车进行套牌或者购买假牌，这存在极大的交通安全隐患，不仅损害真车主的利益，更是扰乱了社会秩序。2016年底，济南交警开始加大假牌套牌的查处工作，历下大队迅速成立工作组专门打击假牌套牌案件，当时宋军也是工作组中的主力成员。随着辖区内假套牌车辆的减少，如今工作组已经解散。宋军满是自豪地说，“从2019年起，假牌套牌车基本很罕见了。”
远程服务赋能群众少跑腿
为了适应当前警务数字化改革和疫情防控形势需要，提升交通违法处理工作的现代化、科技化水平，真正使数字警务在远程服务上赋能，在支队和大队领导的支持下，从去年起，宋军作为项目主创人员全力推进远程执法服务系统落地。
2021年底，远程执法服务系统在历下交警大队试点运行，2022年4月在全市推广。对于有交通违法处理需求但又无法通过交管12123APP处理的交通违法行为，无需再按传统的处理方式跑到违处窗口进行“面对面”处理，当事人可以使用济南交警远程处理系统进行交通违法“不见面”处理。
去年年底，家住安徽肥东的司先生向历下区交警大队反映，自己此前因准驾车型不符，驾驶证被济南交警扣留。由于司先生的驾照是扬州市车管所核发，所以他便在扬州参加了科目一考试，并想在当地补换领驾驶证。
按照流程，司先生需要先前往济南将被扣留的驾驶证领回，才能进行驾驶证补换领证业务。他表示，因扬州距离济南路程较远，往返至少需要两天，且又是疫情期间，有诸多不便，自己家还有孩子需要照顾，想问问能否不到济南就处理驾驶证返还业务。
宋军通过电话与司先生进行了沟通，并通过交通违法远程处理系统制作了远程笔录，指导其在物品返还凭证上签名确认，保存有效证据后，通过“公安交通综合应用平台”做了驾驶证返还业务。仅仅用时30分钟，司先生就顺利完成了所有业务，当天下午就在扬州申领了新的驾驶证。
记者了解到，不少办事群众专门从几千公里以外给民警寄来感谢信，有些还委托济南的朋友给宋军送来致谢锦旗。
截至今年5月30日，济南交警远程交通违法处理系统累计处理各类违法3.7万余起，单日处理峰值达到千余起，异地返还证件700余起，同期引导交通参与者通过12123自助处理交通违法22.7万起。同时，全市撤销78个人工交通违法处理窗口，设置26个远程处理工位，在工位减少六成的情况下，线上处理能力已满足日常处理需求，实现办案效能提升、人工减少、群众体验提升、交通成本降低的“多赢效果”。
