留住“站台票”

山东商报·速豹新闻网记者 刘东宁

春节假期即将结束，故乡游子再次纷纷背起行囊奔赴他乡，“离别难”也由此取代“相见欢”，成为春节后半程的主题。

国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，春运“返程潮”渐起，1月25日，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客3530.1万人次，其中铁路发送旅客859.1万人次，环比增长23.4%。

“他用两手攀着上面，两脚再向上缩；他肥胖的身子向左微倾，显出努力的样子……”、“当你走上离别的车站，我终于不停的呼唤呼唤，眼看你的车子越走越远，我的心一片凌乱凌乱……”站台攘攘，前路漫漫。一副行囊，一张车票，一生的想念。作为见证各般别离的最后地点，狭长的站台承载了太多感慨、苦楚与愁绪。但时至今日，站台票已悄然退出了历史舞台，进站相送也变得不太容易。

近日，青岛市民刘先生前往青岛某高铁站送别好友，由于好友行李较多，刘先生向售票处提出购买站台票，但被告知“站台票早已停售，进站送行仅面向老幼病残孕等需要帮助的旅客”。

刘先生的遭遇并非个例，但同样“离别两依依”的济南市民张女士却幸运得多——“车站让我把身份证押下，我就跟朋友（普通旅客）一起进站了”。

站台票是否已经全面取消？进站相送为何会有不同的“礼遇”？“铁路12306”一位客服人员告诉山东商报·速豹新闻网记者，今年1月1日起施行的新版《铁路旅客运输规程》删除了站台票的相关内容，“也就是说全国范围内都已经取消了站台票，具体接送站事务可咨询车站。”

其实，早在十年之前，胶济铁路济南站就全面取消了站台票，换之面向特殊旅客的爱心卡；2019年，胶济铁路青岛站、青岛北站也“为保证旅客安全”，以爱心卡取代站台票。

针对爱心卡的具体发放范围，胶济铁路青岛站、京沪高铁济南西站工作人员均回复山东商报·速豹新闻网记者称，进站接送站服务不收取费用，但需要扣押送站人的身份证件，且仅面向老幼病残孕等需要帮助的旅客。“‘东西多少’‘不太舒服’怎么界定呢？很多时候还要具体来说。”京沪高铁济南西站一工作人员表示。

自铁路实行实名制购票至今，站台票确已逐渐被特殊旅客爱心卡等变相接送站服务形式取代，旅客的乘车秩序和安全也因此得到进一步规范与保障。但诚如上述车站工作人员所言，是否发放接送站爱心卡“很多时候还要具体来说”，旅客的客观需求有时还需通过车站工作人员的主观评判才能实现。

“一刀切”不义，“两头甜”更不易，在确保车站安全有序运行的前提下，最大限度地满足各类旅客包括进站接送亲友在内的合理诉求，甚至是个性化需要，考验着铁路部门工作的艺术性和灵活性，更检验着其为民服务的成色。

不便确有显隐，但送别皆是真情。进站接送站爱心卡的发放范围不妨适当再大一点儿，变相留住“站台票”，让爱的相送更向前一些。

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