【尚消费周刊】暑假驾校迎来“学车热”

◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 史尚静 丁一方

随着高考结束，考生们终于走出了“书山题海”，解除了高度紧张的亢奋状态，家长们也可以暂时缓口气卸下紧绷的情绪。于是，一场“后高考经济”正式拉开帷幕，除了“爆发式”地“买买买”以外，还有很多学生将视线瞄准了考驾照。

高温难挡学车热情

高考完考驾照

新规出台拿证更快速

“我从小就喜欢车，我的梦想是有朝一日拥有一辆属于自己的跑车。福特Mustang外观很酷，但是内饰有点太陈旧了；宝马Z4无论外观还是内饰我都很喜欢，是我的Dream Car，不过价格有点贵，我需要奋斗好多年……但是这所有一切的前提都是我要先考出驾照！目前我已经开始报名练车了，争取在这个超长暑假把驾照考出来，对于考驾照这事，父母也很支持。”刚刚结束了高考的毕业生小刘向山东商报·速豹新闻网记者表示道。

6月初高考结束，大学9月初开学，对于这些刚完成高考的学生来说，他们迎来的是长达三个月的暑假。这个时段之所以被看作是考取驾照的好时机，参与2022年全国高考的这1193万高考生，基本都已超过18岁，满足学车最基础的年龄条件。学生高考后心理上没有了负担，心情较为放松，系统学习能力和学习状态正处在高峰，对于学习驾照考试中的科目一安全文明驾驶知识、掌握科目二、三的驾驶技巧等十分有利。

此外，记者了解到，对于如今考驾照的人员还有一项利好是，根据4月1日起施行的2022新版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾照考试流程及考试项目均有科学的简化，同时降低了驾驶证考取的难度。新规规定，小型自动挡汽车科目二考试取消坡道定点停车和起步项目，考试内容由原来的5项改为4项，只需通过倒车入库、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶即可。新规中约考间隔也缩短，预约政策方便快捷许多，科目一到科目三仅需要间隔20天，相较之前缩短了10天考试时间。这几项新政策可以说非常人性化，加快学员考试和拿证的速度，学生完全可以用这个暑假的时间拿到驾驶证。

驾校报名人数多了1/3

大多是高中毕业生

记者在走访济南市驾校时发现，前来咨询报名和学车的考生不少。济南某知名驾校报名处的黄老师向记者透露：“高考后是应届高中毕业生学车高峰期，这部分人群占到了目前学车人群的80％。针对这部分人群，驾校还设置专项优惠活动，手动挡和自动挡平时价格分别是3000元和3200元。高三毕业生优惠后是2500元和2600元。除此之外若组团报名还将有额外优惠，二人优惠共200元，四人优惠共600元。我们驾校是一次性收费，中间如若有挂科，此后还可以免费再学。”

另一家位于市区的小型驾校的教练告诉记者：“从6月起报名前来学驾照的学员一下多了很多，报名人数较前几个月多出三分之一。目前我们分为上午场和下午场，练习期间每位教练带3-4名学员。现在学员以刚毕业的高中生为主，他们都是同龄人，学车氛围很好，在考试心得、练车技术上都可以相互交流，进步都很快。”

6月25日，济南的气温高达40度，但在济南西部某驾校，依然有不少学员在教练指导下练习倒车入库等项目，虽然天气炎热，但是学员们学车的热情依然高涨。一位刚练完一把倒车入库的学员小姚向记者表示：“我是今年刚参加完高考，高考完第一周我母亲就给我报名学车了。初中毕业的假期我去学的游泳，现在高中毕业我再学习驾驶汽车，多掌握几项能力没坏处，技多不压身嘛！而且我个人觉得在现在社会上驾驶车辆是一项必备技能，对未来工作、生活都有所帮助。而且今年考试新规实施后考驾照变得容易了不少，我现在每周练5次，每次练半天，按照现在的进度预计7月底就能考出驾照，这样8月还有一个月的时间可以让父亲陪我用自家车多练练，趁着刚学出来的热乎劲夯实驾驶技术。”

首次购车族中25岁以下超三成

车企推新迎合年轻消费者

应届毕业生利用考后“超长假期”考取驾照，同时在这段时间他们对汽车的关注和需求都有所增加。记者在走访济南某商圈内的小鹏汽车城市展厅时，销售人员向记者表示：“最近经常有一家三口前来看车的客户，其中孩子的意见在家庭购车时越来越重要。昨日有一家庭组客户，孩子今年刚高考结束正在学车，孩子就相中了鹏翼版的小鹏P7，这台车特殊的开门方式及丰富的科技配置对年轻消费者具有很强的吸引力，孩子的父母答应如果孩子在暑假顺利考出驾照，便考虑购买这台车。很多家长都以带孩子看车的方式激励孩子早日考出驾照。”

记者还采访到了家有高中毕业生准备置换车辆的张先生，他告诉记者：“今年儿子刚高考完，目前正在学车。我目前驾驶的这台手动挡的车已经8年了，算是一台‘高龄车’，频出的小毛病让我不敢再驾驶它出远门。现在我想买一台新的自动挡的车，在今年8月或者10月带妻子和儿子来一次长途自驾，目前暂定的目的地是内蒙古。买一台新车，一方面是驾驶新车出门心里更踏实，另一方面自动挡的车儿子可以更容易上手，在长途自驾过程中可以分担一部分路程，同时也通过积累一些驾驶里程提高车技。”

记者观察到，汽车作为大宗商品，虽然“后高考经济”难以对汽车消费有明显的改变，但却也带来一些潜移默化的影响。此前，有媒体联合发布了《2021新青年用车报告》，报告中显示：首次购车年龄中，“18岁-25岁”购车用户占比36.05%，各大车企推出的新车在外观内饰及科技配置上皆有为了迎合年轻消费者的心理改变。更重要的是，另一方面考后的自驾出行也加大了对汽车服务的需求，随着全国疫情防控形势向好，高考之后家长安排上一场毕业旅行犒劳一下孩子，一些家庭会考虑在这个时段增购或者换购一台新车，作为外出旅行的重要载具。