【好奇周刊】印度航母又“火”了

◎山东商报·速豹新闻网记者 潘愈

印度唯一现役航母“超日王”号又起火了！所幸火势很快就被控制，印度海军已对起火原因展开全面调查。回顾而知，“超日王”号近年来一直“火情”不断，是个名副其实的“老病号”。

令人唏嘘的是，就在“超日王”号此次事故的前几天，该国首艘国产航母“维克兰特”号才刚刚结束第四次海试，正计划下月正式入列服役。届时，印度海军将真正实现“双航母”阵容。

在这个敏感的当口，“超日王”号偏偏又曝出如此“丑闻”，实在是打脸。正如有评论所言：印度人的“航母梦”显得格外力不从心，“欲速则不达”！

从2013年正式到印度海军手里之后，“超日王”号航母就一直事故不断

现役航母是个“老病号”

当地时间7月20日，印度现役航母“维克拉玛蒂亚”号（INS Vikramaditya，或意译为“超日王”号），在该国南部卡纳塔克邦格尔瓦尔基地附近发生火灾。印度海军随后发表声明说，该航母是在进行航海测试期间发生火灾的，但舰员使用舰上消防系统很快控制住了火势，无人员伤亡报告。声明还强调说，印度海军司令部已向国防部长拉杰纳特·辛格（Rajnath Singh）通报此事。

“在进行海上试验的预定航程中，‘超日王’号上报告了一起火灾事件，当时该船正在卡尔瓦尔附近作业。”声明还强调，“这场火灾是由船员使用船上消防系统控制的。没有人员伤亡的报告。已经任命了调查委员会对该事件进行调查。”

据报道，“超日王”号是印度唯一现役航母，原为苏联“基辅”级航空母舰末舰“戈尔什科夫元帅”号航母，经改装后，由俄罗斯于2013年11月正式交付给印度使用。经过“天价”改装完成的“超日王”号排水量达4.5万吨，长283.5米，最宽处59.8米。它最多可搭载30架飞行器，舰载人员可达2000人。虽然在经过改装后，“超日王”号可以运载俄制米格-29K舰载战斗机，实现了舰载机战力升级。但受制于原始舰体设计和布局的影响，“超日王”号在舰载机调度、舰载机出动效率方面还存在着很多问题。

且令人唏嘘的是，“超日王”号航母是个一直问题不断的“老病号”。在“戈尔什科夫元帅”号航母交付印度之前，就是个“病秧子”。据公开报道，2012年6月，改装期间的“超日王”号发生锅炉爆炸，当时全部8台锅炉被炸毁7台。

2013年正式到印度海军手里之后，“超日王”号仍事故不断。据统计，2016年，超日王号发生罕见的“恶性气体泄漏”事故，导致两人死亡；2019年4月发生的火灾中，导致一名印度海军军官丧生；2021年5月，该航母再次失火，所幸并无大碍。

首艘国产航母下月服役

印度“超日王”号航母此次事故时间发生的很微妙！因为就在前几天，据《印度斯坦时报》（Hindustan Times）报道，该国首艘国产航母“维克兰特”号（INS Vikrant）刚刚结束第四次海试，计划将于下月15日在印度海军正式服役。届时，印度将实现“双航母”阵容。

据印度媒体报道，“维克兰特”号的设计工作始于1999年，2013年8月正式下水。该舰由印度海军设计局承担设计工作，科钦造船厂负责建造。该舰长约260米、宽60米，排水量约4万吨，可搭载约30架舰载机，最高航速28节，可持续航行8000海里。“维克兰特”号服役后，届时将搭载米格-29K战斗机、卡-31空中预警直升机、MH-60R多用途直升机和印度制造的先进轻型直升机。

军事评论员魏东旭也向媒体表示，“超日王”号的前身“基辅”级，实际上是一种在载机巡洋舰的基础上改造而来的航母。而“维克兰特”号一开始就以航母为目标进行设计，武器装备更先进、技术更完善。该航母未来或成为印度海军历史上装备的作战能力最强的战舰。

“维克兰特”号航母作为该国首艘实现国产化的航母，超七成部件都是由该国自己企业制造的。该航母最初计划于2013年海试、2014年服役，但实际工程进度远滞后于计划。有军事专家分析原因时认为，尽管该航母的整体性能有可圈可点之处，但其采用的国产化部件实际缺乏含金量，部分装备系统仍存短板，暴露出印度海军装备建设“贪大求全”，与该国军工体系的真实水平脱节。

魏东旭认为，“印度主要利用自身工业能力和造船体系造出了航母的‘骨架’和‘外壳’，但航母上采用的雷达等核心系统、舰载机和舰载防空导弹等都是从国外采购的，印度没有能力生产这些系统和装备。”

此外，军事评论员乌龙防务此前在接受媒体采访时介绍，“维克兰特”号部分采用了与“超日王”号一脉相承的技术，且同样为采用滑跃甲板设计、滑跃起飞/拦阻降落模式的中型常规动力航母。但与“超日王”号相比，“维克兰特”号主要在船体、动力和电子雷达系统方面有较大提升。

力不从心的“航母梦”

根据印度海军提出的《十五年海洋能力远景规划》，印度海军至少将装备3艘航母，从而确保印度海军在任何时候都能够有两艘航母可以使用，以大大加强对印度洋的控制。到2027年，印度海军计划装备约200艘各类舰艇，主要舰艇包括18艘常规动力潜艇、6艘攻击型核潜艇、4艘弹道导弹核潜艇；航母除现役1艘、在建1艘外，还要再建1艘。

近日，据印度国防研究所网站消息，印度正在打造的卡纳塔克邦卡尔瓦尔海军基地将在2025年建成，或将成为亚洲最大的军事基地。该基地作为印度海军在印度洋上最大的战略支点，将在未来印度军事战略中发挥重要作用。

据报道，印度对卡尔瓦尔海军基地的建设已经持续了相当长时间。该基地的建设始于上世纪80年代实施的“海鸟工程”，印度政府1985年批准了该项目的修建计划，主要目的在于让卡尔瓦尔港能够容纳32艘军舰，其中包括2艘航空母舰、3艘核潜艇。目前，基地建设的一期工程已于2005年完工，开工的第二期工程设计工期为10年，造价为100亿美元。2005年4月6日，卡尔瓦尔基地正式投入运营。

建成后的卡尔瓦尔基地是继孟买和维沙卡帕特南基地之后，印度的第三座大型海军基地。目前，印度海军的多艘大型水面舰艇就停泊在这里，其中就包括“超日王”号航母。据报道，“维克兰特”号服役后，也计划以卡尔瓦尔港为母港。

上个月，在视察该基地时，印度国防部长拉杰纳特·辛格表示，该基地的升级将进一步加强印度的军事准备工作，并承诺为该计划提供充足的资金保障，争取在5年内建成一个超级军港。

与此同时，印度海军重启了“维沙尔”号核动力航母项目。按照计划，“维克兰特”号成功交付之日，就是“维沙尔”号开工之时。据悉，该型核动力航母排水量将达到7万吨，至少能搭载54架舰载机。

那么，印度为何如此重视发展航母？中国—东南亚南海研究中心研究员陈相秒向媒体分析称，在印度加入美国主导的“四方安全对话”机制后，印度致力于通过航母这一先进的海上作战平台，向美国等西方国家展示其在印度洋地区扮演的角色。据此，陈相秒指出，印度急于将“维克兰特”号服役，象征意义远大于实际意义。

有分析犀利地指出，从印度目前的国防工业实力看，印度想要依靠“维克兰特”号构建新的航母编队，并使其发挥真正的作战能力，前景并不乐观。而“超日王”号这个时候又“火情”不断，或许是在告诫印度“欲速则不达”的道理。